《GB/T 42434-2023 飛機恒壓變量液壓泵通用規范》標準

《GB/T 42434-2023 飛機恒壓變量液壓泵通用規范》是中國國家標準，它規定了飛機恒壓變量液壓泵的通用規范，旨在確保飛機液壓系統的可靠性和性能。

一、范圍：
本文件規定了飛機恒壓變量液壓泵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)液壓泵)的基本要求、證實(shí)方法以及包裝、運輸與貯存。

本文件適用于額定工作壓力為35 MPa及以下軍用或民用飛機液壓系統中的恒壓變量液壓泵。

二、試驗項目：
熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、高低溫試驗、濕熱試驗、振動(dòng)試驗、穩態(tài)加速度試驗等。

三、試驗設備：
恒溫恒濕試驗箱、振動(dòng)試驗機、加速度離心機、霉菌試驗箱等。

四、設備廠(chǎng)商：
環(huán)儀儀器

五、試驗程序（部分）：

熱循環(huán)試驗：

過(guò)載試驗完成后，液壓泵應從-30 ℃到額定溫度進(jìn)行8次熱循環(huán)。
在液壓泵不工作情況下﹐將液壓泵和液壓泵內的油液冷卻到-30 ℃保持穩定1 h，然后起動(dòng)液壓泵，在額定流量和額定進(jìn)口壓力條件下運行，直到油液達到額定溫度。該運行構成一個(gè)循環(huán)。加熱速率應在專(zhuān)用規范中規定。

低溫試驗：
在專(zhuān)用規范規定的最低溫度下冷卻液壓泵至少放置18 h，或如果專(zhuān)用規范沒(méi)有此類(lèi)規定﹐則在-50 ℃~-55 ℃之間。除另有規定外，起動(dòng)液壓泵并在10 s以?xún)劝岩簤罕镁鶆虻丶铀俚筋~定轉速的50%。

在盡可能低的輸出壓力以及專(zhuān)用規范規定的進(jìn)口壓力條件下起動(dòng)和運轉液壓泵5次。起動(dòng)之后，應在20 s內達到額定轉速，當達到額定轉速后，至少保持10 s，觀(guān)測液壓泵是否通過(guò)液壓系統排出油液。然后，進(jìn)行5次起動(dòng)和運轉，此時(shí)將液壓泵輸出管路的負載閥調定為全流量最大壓力的90%排出油液。

此外，在液壓泵輸出管路完全關(guān)閉的情況下，進(jìn)行5次起動(dòng)。如果液壓泵裝有用于幫助發(fā)動(dòng)機起動(dòng)的卸荷裝置，則在起動(dòng)過(guò)程中激活該裝置，當液壓泵達到額定轉速的50%時(shí)，切斷該裝置。

整個(gè)試驗過(guò)程中,在每次運轉之后，下一次運轉之前，應將液壓泵和油液閑置足夠長(cháng)時(shí)間，以便使它們恢復到上述規定的穩定溫度。

GB/T 42434-2023 標準是為了確保飛機液壓系統中恒壓變量液壓泵的性能、可靠性和安全性而制定的，它對液壓泵的各個(gè)方面進(jìn)行了詳細的規定和要求，以滿(mǎn)足航空領(lǐng)域的需要。