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        《GB/T 42431-2023 飛機交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵通用規范》標準

        時(shí)間:2023-09-25 08:47:44 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

        《GB/T 42431-2023 飛機交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵通用規范》是中國國家標準,它規定了飛機上使用的交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵的通用規范,旨在確保飛機液壓系統的可靠性和性能。


        一、范圍:
        本文件規定了飛機交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)泵)的基本要求、證實(shí)方法以及包裝、運輸與貯存。

        本文件適用于額定工作壓力為35 MPa及以下軍用或民用飛機液壓系統中恒頻或變頻交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵。


        二、試驗項目:
        熱循環(huán)試驗、熱沖擊試驗、高低溫試驗、濕熱試驗、振動(dòng)試驗、穩態(tài)加速度試驗等。


        三、試驗設備:
        恒溫恒濕試驗箱、振動(dòng)試驗機、加速度離心機、霉菌試驗箱等。


        四、設備廠(chǎng)商:
        環(huán)儀儀器


        《GB/T 42431-2023 飛機交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵通用規范》標準(圖1)


        五、試驗程序(部分):

        熱沖擊試驗:
        耐久性試驗完成后,應進(jìn)行熱沖擊循環(huán)。


        將電動(dòng)泵安裝到合適的溫度箱內,環(huán)境溫度降低到-55 ℃或專(zhuān)用規范規定的溫度,達到產(chǎn)品溫度穩定并保持最少2 h。在產(chǎn)品溫度不高于-30 ℃,試驗油液進(jìn)口溫度為額定溫度時(shí),進(jìn)行功能試驗。將溫度恢復到室溫,達到產(chǎn)品溫度穩定,重復功能試驗。


        將產(chǎn)品安裝到合適的溫度箱內,環(huán)境溫度升高到額定溫度,達到產(chǎn)品溫度穩定并保持最少2 h。在產(chǎn)品溫度不低于70 ℃,試驗油液進(jìn)口溫度為-50 ℃或專(zhuān)用規范規定的溫度﹐進(jìn)行功能試驗。將溫度恢復到室溫,達到產(chǎn)品溫度穩定,重復功能試驗。


        電動(dòng)泵不應出現故障。


        高溫試驗:
        在專(zhuān)用規范規定的最高溫度下將電動(dòng)泵至少放置18 h,或如果專(zhuān)用規范沒(méi)有此類(lèi)規定,則在90 ℃~95℃之間,啟動(dòng)電動(dòng)泵并調節以額定流量輸出。


        在盡可能低的輸出壓力以及專(zhuān)用規范規定的進(jìn)口壓力條件下運轉電動(dòng)泵5次。起動(dòng)并達到額定流量后至少保持10 s,觀(guān)測電動(dòng)泵是否通過(guò)液壓系統排出油液。然后,進(jìn)行5次起動(dòng)和運轉,此時(shí)將電動(dòng)泵輸出管路的負載閥調定為全流量最大壓力的90%排出油液。

        此外,在電動(dòng)泵輸出管路完全關(guān)閉的情況下,進(jìn)行5次起動(dòng)。整個(gè)試驗過(guò)程中,在每次運轉之后,下一次運轉之前,應將電動(dòng)泵和油液閑置足夠長(cháng)時(shí)間,以便使它們恢復到上述規定的穩定溫度。


        整個(gè)試驗過(guò)程中,在每次運轉之后,下一次運轉之前,應將液壓泵和油液閑置足夠長(cháng)時(shí)間,以便使它們恢復到上述規定的穩定溫度。


        GB/T 42431-2023 標準是為了確保飛機液壓系統中交流感應電動(dòng)機驅動(dòng)的變量液壓泵的性能、可靠性和安全性而制定的,它對液壓泵的各個(gè)方面進(jìn)行了詳細的規定和要求,以滿(mǎn)足航空領(lǐng)域的需要。


        標簽: 檢測標準

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