“環(huán)儀儀器”所設計的安全氣囊點(diǎn)爆試驗艙方案,能夠實(shí)行艙內及艙外的點(diǎn)爆試驗,試驗艙與氣囊引爆編制聯(lián)動(dòng)安排,能自愿殺青低溫、開(kāi)門(mén)、引爆經(jīng)過(guò),為用戶(hù)降低試驗精度和減少試驗時(shí)期供應了極大容易。
方案設計:環(huán)儀儀器
方案優(yōu)勢:汽車(chē)安全氣囊點(diǎn)爆試驗艙內裝有高速攝像機,能夠記錄氣囊點(diǎn)爆的全過(guò)程。且可以模擬不同溫度,在不同環(huán)境下都可以正常試驗。
方案配置:
1.點(diǎn)爆試驗系統帶8個(gè)點(diǎn)爆通道,觸發(fā)時(shí)間管理和點(diǎn)火脈沖瞬間數據采集;
2.高速照相機像速2000禎/秒,2臺照相機;
3.照明系統,用于照相機影像;
4.P-T氣體發(fā)生器試驗套件;
5.28.3L與60L氣罐;
6.排煙系統一套。
系統構成:
汽車(chē)安全氣囊試驗艙主要由硬件系統和軟件系統兩部分組成。硬件系統主要由內置多功能高精度數據采集卡的計算機、氣囊點(diǎn)爆主機柜、測試控制電路、UPS、燈控箱、氣動(dòng)夾具等組成。軟件部分采用目前較為成熟,且應用較為廣泛的軟件開(kāi)發(fā)測試平臺,即 LabVIEW 2012來(lái)實(shí)現。
方案產(chǎn)品圖:
“環(huán)儀儀器”擁有多年汽車(chē)安全氣囊試驗艙的獨立研發(fā)定制經(jīng)驗,為多個(gè)車(chē)企提供點(diǎn)爆艙設計方案,例如一汽、北汽、上汽等。如需了解產(chǎn)品技術(shù)方案,可以咨詢(xún)“環(huán)儀儀器”相關(guān)工作人員。