溫濕高振四綜合試驗箱可以將所有適當的環(huán)境應力綜合成一個(gè)試驗來(lái)完成,也可以通過(guò)一系列分開(kāi)進(jìn)行的綜合試驗來(lái)完成。當采用分開(kāi)進(jìn)行的綜合試驗時(shí),最常見(jiàn)的綜合應力試驗為:溫度/振動(dòng)、溫度/濕度/高度和帶有輔助冷卻的溫度/濕度。
其中,溫度濕度高度這種試驗尤其適用于設備艙和駕駛艙的設備。在確定裝備預期使用期間的最高和最低溫度時(shí),應注意下列問(wèn)題:
1.確定裝備將要經(jīng)歷的最大高度。通常,駕駛艙和設備艙的氣壓(高度)因艙內增壓而與飛機外的氣壓是不-一樣的,如果沒(méi)有進(jìn)行分析,應采用最大飛行高度。如果最大飛行高度也不確定,應將最大高度定為16km。
2.推薦的應力持續時(shí)間是以預期極端情況暴露的時(shí)間為基礎,不推薦強迫使試件達到溫度穩定。與實(shí)際使用一樣,裝備的質(zhì)量和功率負載將決定其接近環(huán)境溫度的程度。
3.濕度應力應以實(shí)際使用中可能經(jīng)歷的合理量級為基礎。
4.對以下裝備考慮高度模擬:
1)非氣密密封的裝備。
2)使用增壓冷卻管路來(lái)傳熱的裝備。
3)含有真空部件的裝備。
4)有足以在稀薄空氣中引起電弧放電的電壓的裝備。
風(fēng)扇冷卻的裝備及其他適用情況的裝備。所有需要使用輔助氣流作為冷卻介質(zhì)的裝備要通冷卻空氣。