空氣質(zhì)量傳感器通常安裝在汽車(chē)空調進(jìn)氣口,用于控制空調過(guò)濾系統或內外循環(huán)系統;當空氣質(zhì)量傳感器檢測到車(chē)外空氣中CO/NO2等有害氣體濃度超標時(shí),傳感器轉換成空調控制系統可以識別的電信號,從而控制空調進(jìn)行空氣過(guò)濾或將空調外循環(huán)改成內循環(huán)模式,避免車(chē)外有害氣體進(jìn)入車(chē)內。
環(huán)儀儀器針對用戶(hù)的空氣質(zhì)量傳感器的批量生產(chǎn)過(guò)程中,解決用戶(hù)CO/NO2的模擬檢測的問(wèn)題,設計了一個(gè)空氣質(zhì)量傳感器檢測艙的檢測方案。方案如下:
方案名稱(chēng):空氣質(zhì)量傳感器檢測艙
產(chǎn)品型號:環(huán)儀儀器 HYBD-1000
環(huán)儀儀器空氣質(zhì)量傳感器檢測艙包括:密封艙體,其內間隔設置有多個(gè)豎直的被測產(chǎn)品架,密封艙體的兩側側壁頂部?jì)确謩e安裝有第一攪拌風(fēng)扇和第二攪拌風(fēng)扇,密封艙體的頂部外安裝有電性連接的上位機顯示器和氣體檢測儀;
排氣直管的一端與密封艙體的頂部連通,其另一端與排氣軟管連接,且排氣直管的連接處端部?jì)劝惭b有排氣風(fēng)扇,排氣軟管的另一端與有害氣體收集處理系統連接;送氣直管的一端與密封艙體的底部連通,其另一端與氣源連接,送氣直管內安裝有送氣風(fēng)扇。
密封艙體的側面底部設置有數據采集口,氣體檢測儀通過(guò)數據采集口采集檢測氣體信息。被測產(chǎn)品間隔均勻的卡裝于多個(gè)被測產(chǎn)品架上。有害氣體收集處理系統設置于室外,排氣軟管穿過(guò)墻體與有害氣體收集處理系統連接。排氣直管上安裝有第二密封閥門(mén),送氣直管上安裝有第一密封閥門(mén)。
在該檢測方案中,空氣質(zhì)量傳感器檢測艙解決了產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中,人員的安全保護和測試效率低下的問(wèn)題,提高了設備使用率和工作效率,降低了安全風(fēng)險,節約了成本。
如想了解其他傳感器檢測艙的設計方案,或者選型方法,可以咨詢(xún)“環(huán)儀儀器”相關(guān)工程技術(shù)人員。