汽車(chē)綜合環(huán)境試驗艙這款設備好多人都不是很了解，在咨詢(xún)過(guò)程中有好多客戶(hù)都會(huì )問(wèn)各種各樣的問(wèn)題，小編就把這些問(wèn)題都歸納了一下，好多人都對該設備的制冷原理感興趣，那今天我們就一起來(lái)了解一下汽車(chē)綜合環(huán)境試驗艙的制冷原理吧。
首先來(lái)介紹一下制冷系統，為了保證工作室對降溫速率和低溫度的要求，制冷系統采用的是法國泰康品牌的壓縮機，有匹配合理、可靠性高、維護方便的優(yōu)點(diǎn)，制冷劑也是采用的進(jìn)口品牌。
工作原理：它是利用制冷劑在物態(tài)變化過(guò)程中的吸熱現象，然后不斷地吸熱和放熱一直這樣循環(huán)來(lái)達到制冷的目的。具體過(guò)程是：通電之后壓縮機開(kāi)始工作，把蒸發(fā)器內已吸熱的低壓、低溫氣態(tài)制冷劑吸入，經(jīng)過(guò)壓縮之后形成高壓、高溫蒸氣再進(jìn)入冷凝器。因為毛細管的節流會(huì )降低壓力所以蒸發(fā)器內的壓力要低于冷凝器壓力，這個(gè)時(shí)候液態(tài)制冷劑就會(huì )沸騰蒸發(fā)，吸收工作室內的熱量然后變成低壓、低溫的蒸氣。接著(zhù)再次被壓縮機給吸入。就是這樣不斷的循環(huán)就能把內部的熱量不斷的轉移到箱外。
