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        《HB 8592-2020 傘翼無(wú)人機通用規范》標準

        時(shí)間:2023-12-16 09:00:08 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

        HB 8592-2020 傘翼無(wú)人機通用規范是中華人民共和國航空行業(yè)標準之一,適用于傘翼無(wú)人機的設計和制造。

        該規范規定了傘翼無(wú)人機的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的要求。它旨在確保傘翼無(wú)人機的性能、安全性和可靠性,并促進(jìn)該領(lǐng)域的標準化和規范化發(fā)展。


        一、范圍:

        本規范規定了傘翼無(wú)人機系統的通用技術(shù)要求、質(zhì)量保證規定、包裝、運輸及貯存等。
        本規范適用于傘翼無(wú)人機系統的設計、制造、檢驗和驗收。



        二、試驗項目:
        高低溫試驗、高度試驗、濕熱試驗、霉菌試驗、鹽霧試驗、太陽(yáng)輻射試驗等。


        三、試驗設備:
        高低溫低氣壓試驗箱、霉菌試驗箱、鹽霧試驗箱、氙燈老化試驗箱等。


        四、設備廠(chǎng)商:
        環(huán)儀儀器

        《HB 8592-2020 傘翼無(wú)人機通用規范》標準(圖1)


        五、試驗程序(部分):

        高溫低溫

        傘翼無(wú)人機系統應能在用戶(hù)或詳細規范規定的大氣環(huán)境溫度范圍內正常工作、貯存,一般應滿(mǎn)足以下要求:

        a)在-20℃至55℃環(huán)境下正常工作;

        b)在-40℃至 60℃環(huán)境下貯存時(shí)不產(chǎn)生物理?yè)p壞或性能下降。


        高度
        溫度隨著(zhù)高度的增加,氣壓和溫度逐漸減小,容易出現結冰、結霜現象。傘翼無(wú)人機系統應避免出現因飛行高度增加造成的結冰、結霜。


        HB 8592-2020 傘翼無(wú)人機通用規范是推動(dòng)傘翼無(wú)人機領(lǐng)域發(fā)展的重要標準之一,對于促進(jìn)該領(lǐng)域的標準化和規范化發(fā)展具有重要意義。


        標簽: 檢驗標準

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