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        《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端》標準

        時(shí)間:2023-12-08 08:54:13 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

        《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端》是中國的一個(gè)國家標準,其內容主要涉及城市公共汽電車(chē)的車(chē)載智能終端。根據標準規定,車(chē)載智能終端應具有遠程監控、實(shí)時(shí)視頻、緊急報警等功能,并且需要滿(mǎn)足各項技術(shù)指標,例如操作穩定性、數據傳輸速率等。


        一、范圍:
        本標準規定了城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端的一般要求、功能要求、性能要求、試驗方法、檢驗規則、安裝以及標志、包裝、運輸和貯存的要求。

        本標準適用于全國范圍內城市公共汽電車(chē)上安裝的車(chē)載智能終端的設計、生產(chǎn)、檢驗與使用。車(chē)載視頻監控終端、車(chē)載調度終端以及其他營(yíng)運車(chē)輛的智能終端在相同技術(shù)條件下可參照使用。



        二、試驗項目:
        高低溫試驗、高低溫放置試驗、恒溫恒濕試驗、振動(dòng)沖擊試驗等。


        三、試驗設備:
        恒溫恒濕試驗箱、振動(dòng)試驗臺等。


        四、設備廠(chǎng)商:
        環(huán)儀儀器

        《GB/T 26766-2019 城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端》標準(圖1)


        五、試驗程序(部分):


        低溫放置試驗

        試驗裝置應符合GB/T 2423.1的要求。

        將連接完畢的車(chē)載智能終端整機放入低溫試驗箱﹐在-40 ℃±2℃的溫度下放置8 h。試驗結束恢復至室溫后接通標稱(chēng)電源電壓、接入信號正常工作。試驗后檢查車(chē)載智能終端,外觀(guān)結構應完好、各項功能均應正常。


        恒溫恒濕試驗

        試驗裝置應符合GB/T2423.3的要求。

        將連接完畢并處于不通電狀態(tài)的車(chē)載智能終端放入試驗箱﹐按正常工作方式接入信號,在溫度為40 ℃±2 ℃,相對濕度為90%~95%環(huán)境中保持24 h后,接通車(chē)載智能終端標稱(chēng)電源電壓,在正常工作狀態(tài)再保持24 h。

        試驗中及試驗后檢查車(chē)載智能終端,外觀(guān)結構應完好、各項功能均應正常。


        GB/T 26766-2019標準是城市公共汽電車(chē)車(chē)載智能終端的重要標準,它的實(shí)施可以促進(jìn)城市公共汽電車(chē)智能化、安全化、高效化發(fā)展,提高公共交通服務(wù)水平。這個(gè)標準的制定有助于確保這些終端在不同車(chē)輛和系統之間能夠實(shí)現兼容性,提高整個(gè)城市公共交通系統的運行效率和智能化水平。


        標簽: 試驗標準

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