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        《GB/T 19949.3-2005 道路車(chē)輛 安全氣囊部件 第3部分:氣體發(fā)生器總成試驗》標準

        時(shí)間:2023-09-15 08:57:34 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

        《GB/T 19949.3-2005 道路車(chē)輛 安全氣囊部件 第3部分:氣體發(fā)生器總成試驗》是中國國家標準,該標準規定了安全氣囊部件中的氣體發(fā)生器總成的試驗方法。


        一、范圍:
        GB/T 19949的本部分給出了道路車(chē)輛安全氣囊模塊氣體發(fā)生器總成的試驗方法,以及安全氣囊模塊氣體發(fā)生器總成環(huán)境試驗程序和要求。

        注:氣體發(fā)生器總成作為安全氣囊模塊部件的試驗,參照GB/T 19949.2。


        二、試驗項目:
        墜落試驗、機械沖擊試驗、溫度振動(dòng)試驗、濕熱循環(huán)試驗、真空試驗等。


        三、試驗設備:
        恒溫恒濕試驗箱、沖擊試驗臺、跌落試驗機、真空試驗箱等。


        四、設備廠(chǎng)商:
        環(huán)儀儀器


        《GB/T 19949.3-2005 道路車(chē)輛 安全氣囊部件 第3部分:氣體發(fā)生器總成試驗》標準(圖1)


        五、試驗程序(部分):

        真空試驗:

        試驗條件

        環(huán)境模擬室壓力:61.6kPa
        環(huán)境溫度:(23±5)℃

        注:試驗室壓力與海拔4 000 m~~4 200m處壓力相當。

        將氣體發(fā)生器總成置于高原環(huán)境模擬室中,進(jìn)行1h的試驗。

        試驗完成以后,氣體發(fā)生器總成應該保持完整性。

        任何可觀(guān)察到的損壞都應記錄下來(lái)。
        即使損壞明顯,試驗也應該按照表1繼續進(jìn)行。為了使試驗能順利進(jìn)行,可對妨礙安裝的氣體發(fā)生器總成損壞部件進(jìn)行維修。


        該標準的主要目的是確保氣體發(fā)生器總成的性能和安全性,以滿(mǎn)足相關(guān)的安全標準和法規要求。這些試驗有助于驗證氣體發(fā)生器總成是否能夠在道路車(chē)輛中可靠地工作,并在事故時(shí)提供所需的安全性能。


        標簽: 檢測標準

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