GB/T 12547-2009是中國汽車(chē)工業(yè)標準化技術(shù)委員會(huì )發(fā)布的汽車(chē)最低穩定車(chē)速試驗方法標準,它規定了汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下的最低穩定車(chē)速試驗的測試設備、試驗條件、試驗方法、試驗結果的評定以及試驗報告的編制要求。
該標準適用于輪式和履帶式車(chē)輛在制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行的最低穩定車(chē)速試驗,以評定車(chē)輛的穩定性能。
一、范圍:
本標準規定了汽車(chē)最低穩定車(chē)速試驗方法。本標準適用于汽車(chē)。汽車(chē)列車(chē)可參照執行。
二、試驗設備:
汽車(chē)綜合試驗艙(點(diǎn)擊查看)
三、試驗程序:
1. 將試驗車(chē)輛的變速器和分動(dòng)器(如果有)置于所要求的擋位,從發(fā)動(dòng)機怠速轉速開(kāi)始,使汽車(chē)保持一個(gè)較低的能穩定行駛的車(chē)速行駛并通過(guò)試驗路段。通過(guò)測速儀或車(chē)速行程測量裝置觀(guān)察車(chē)速,并測定汽車(chē)通過(guò)100 m試驗路段時(shí)的實(shí)際平均車(chē)速。
2. 在汽車(chē)駛出試驗路段時(shí),立即急速踩下油門(mén)踏板,發(fā)動(dòng)機不應熄火,傳動(dòng)系不應抖動(dòng),汽車(chē)能夠平穩不停頓地加速,且對應的發(fā)動(dòng)機轉速不得下降。
3. 若出現不滿(mǎn)足“2”的情況,則應適當提高5.1中的汽車(chē)穩定車(chē)速,重復進(jìn)行。直至找到符合“2”的汽車(chē)最低穩定車(chē)速。
4. 試驗應往、返進(jìn)行,至少各1次。
5. 試驗過(guò)程中,不允許為保持汽車(chē)穩定行駛而切斷離合器或使離合器打滑,并不得換擋。
通過(guò)GB/T 12547-2009標準的試驗,可以評估車(chē)輛在制動(dòng)狀態(tài)下的最低穩定車(chē)速,為車(chē)輛的設計和制造提供參考和指導。